| 苏州太湖国家旅游度假区管理委员会关于度假区中心区旅游交通标示系统改造项目的招标公告 |
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-2006）规定的 Q235 钢制成。
（d）连接较薄的钢板和彩板的自攻螺钉应符合现行国家标准《自钻自攻螺钉》(GB/T15856.1~15856.4-2002；GB/T3098.11-2002)的规定。
4.3 技术要求
(1）焊缝
（a）焊缝均为满焊，构件未注明的焊缝高度不小于 hf=6mm，焊接质量不低于三级标准，所有焊接材料及焊接工艺应满足《钢结构焊接规范》(GB50661-2011)的规定、《埋弧焊的推荐坡口》(GB/T985.2-2008)和《气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口》(GB/T985.1-2008)的规定和要求。
（b）各种对接焊缝均应采用完全熔透的坡口焊缝，对接焊缝应符合《钢结构施工质量验收规范》(GB50205-2001)要求。钢架构件的翼缘和腹板与端板的连接，应采用全熔透对接焊缝，对接焊缝的坡口形式，应符合现行国家标准，焊接质量不低于二级标准。
（c）梁拼接焊缝，翼缘和腹板中的拼接缝位置应错开，并避免与加劲板重合，腹板拼接缝与它平行的加劲板至少相距 200mm，腹板拼缝与翼缘拼缝至少相距200mm。
（d）加劲肋板与梁的连接焊缝高度取为 6mm。
（e）各类加劲板肋板的焊缝不得与主体钢结构焊缝相交，角部均应作切角处理， 切角大小除注明者外，一律取为 15mm。
（f）梁柱节点处，柱在梁两端上、下各 500mm 范围内的壁板间连接焊缝采用全熔透坡口焊缝。
2）螺栓连接
(a)高强度螺栓孔应采用钻成孔，当螺栓孔位置不对或误差较大时，安装人员不得随意扩孔或烧孔。在高强度螺栓连接范围内，构件接触面的处理方法为喷砂除锈，除锈等级为 Sa2.5。 抗滑移系数不得小于 0.45。
(b) 对直接承受动力荷载的钢构件，其螺栓连接应采用双螺帽，防止松动。
4.4 涂装
（1）钢构件的除锈与涂装应在制作质量检验合格后进行。
（2）高强度螺栓的摩擦面属不可涂装的部位，安装焊缝两侧 30~50mm 范围属安装前不可涂装的部位。
（3）钢构件采用热镀锌后聚酯粉末喷涂防腐。杆件整体立柱、横梁、法兰盘等大型支撑件表面镀锌量不低于 600g/m2；抱箍、紧扣件等小型构件，镀锌量不低于 350g/m2 ，或采用不锈钢材质，聚酯粉末喷涂厚度≥85μm。外观色泽建议银灰色，具体由业主指定。
4.5 竣工验收
钢结构的制作，安装和验收除本设计图要求以外，尚应具有专业机械设备的金属构件厂加工，加工中应注意对管线、孔道的预留。热轧钢管等不得焊接接长。
4.6 标志底板及反光材料
交通标志构件材料应尽量采用同一品牌、同一批次产品。
（1）逆反射标志版面
反光膜的技术参数和等级分类应符合《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB510
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